В мире захватывающих путешествий, которые лишь ждут своего часа, JAGUAR по-прежнему верит в чистое удовольствие от вождения и делает всё, чтобы его обеспечить.
Поэтому, прежде чем заслужить свой бейдж, XJ пришлось показать себя в знойных пустынях Аризоны и почти полярном холоде Северной Канады. Его трансмиссии, тормозной и охлаждающей системе были устроены предельные испытания на самых высотных и крутых горных перевалах  Европы, зачастую с буксировкой максимальной массы. В тестах на надежность автомобиль преодолел эквивалент 160 тысяч километров высокоскоростного автобана и выполнил 240 тысяч километров расчётного пробега полного срока службы.

У JAGUAR  есть одна специальная трасса, к которой он возвращается вновь и вновь. Протяжённостью немногим более 22 километров, трасса петляет по холмам Эйфелева леса, умещая в себе 73 поворота и всевозможные виды  дорожных покрытий,  подъёмов и спусков. Это так называемое кольцо Нордшлейф легендарной трассы Нюрбургринг, открытое в 1920 году в качестве автодрома для Гран-При Формулы 1. Наиболее требовательные инженеры мира до сих пор считают его высшим испытанием качеств достойного автомобиля. XJ прошел около 8000 нелёгких километров по холмам «зелёного ада», задействовав все возможности шестискоростной автоматической трансмиссии; гидроусиленного рулевого управления с переменной, динамической стабилизации – поэтому Вы можете быть уверены, что великолепные ощущения от вождения XJ и для Вас будут таковыми.